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Eletroposto FORBS instalado em um estacionamento privado
Cuiabá — MTProposta de sociedade · 2026
Recarga elétrica em estacionamentos privados

FORBS Eletropostos

Duas vagas do seu estacionamento viram renda mensal — sem você precisar operar nada.

Apresentado porFranco Alves de Amorim Junior
Apresentação para proprietários de estacionamentos
Por que agora

Por que dá certo agora

  • Os carros já estão na rua

    Quem tem elétrico não carrega só em casa. Carrega no mercado, no almoço, enquanto resolve alguma coisa. Cada carro novo é mais um procurando onde plugar.

  • E têm pouco onde parar

    A procura já existe. O que falta é ponto visível, fácil de entrar e aberto na hora em que a pessoa precisa.

  • E você já tem o que é difícil

    Um eletroposto precisa de duas coisas caras: um ponto bem localizado e energia chegando nele. Você tem as duas. O equipamento é com a gente.

A proposta

A FORBS instala e opera um eletroposto em 2 vagas do seu estacionamento. Você escolhe como participar do resultado.

Escolha uma das três para ver como fica. Os valores acompanham o cenário que você montar no simulador mais abaixo.

Vaga 1
Vaga 2

Duas vagas inteiras, lado a lado, com o carregador entre elas.

Sócio pleno: participa de custos e lucros na mesma proporção dos outros três sócios (4 cotas iguais de 25%).

Você investe
R$ 35.000
Você recebe
R$ 3.889/mês
Retorno do capital
≈ 9 meses
Quem vai parar aqui

Procure o carro e veja quanto tempo leva

Estes são os elétricos e híbridos plug-in que circulam no Brasil. O tempo é de 10% a 80% da bateria, que é a faixa em que a recarga rápida realmente acontece.

80 kW2 bombas de 40 kW

56 carros na lista. 10 deles só carregam em tomada comum.

  • Audi Q8 55 e-tron / Sportback 55 e-tron

    100% elétrico · Bateria 106 kWh · 342 km · aceita até 170 kW

    2 h 4 min

    a 40 kW · +239 km

  • BMW i4 eDrive35

    100% elétrico · Bateria 67,1 kWh · 339 km · aceita até 180 kW

    1 h 18 min

    a 40 kW · +237 km

  • BMW iX3 50 xDrive (Neue Klasse)

    100% elétrico · Bateria 108,7 kWh · 570 km · aceita até 400 kW

    2 h 7 min

    a 40 kW · +399 km

  • BYD Atto 8 DM-p

    Híbrido plug-in · Bateria 35,6 kWh · 111 km · aceita até 72 kW

    42 min

    a 40 kW · +78 km

  • BYD Dolphin GS

    100% elétrico · Bateria 44,9 kWh · 291 km · aceita até 60 kW

    52 min

    a 40 kW · +204 km

  • BYD Dolphin Mini GL

    100% elétrico · Bateria 30,08 kWh · 224 km · aceita até 30 kW

    47 min

    limitado pelo carro: 30 kW · +157 km

Tempo estimado para ir de 10% a 80% da bateria, considerando a menor potência entre a bomba (40 kW) e o que o carro aceita, com desconto de rendimento. Na prática varia com a temperatura, com o estado da bateria e com a carga em que o carro chegou. Números das fichas técnicas dos fabricantes.

Os elétricos da JAC ficaram de fora: a marca publica tempo de recarga, mas não a potência em kW, e eles usam tomada GB/T, que precisa de adaptador para o padrão CCS2 do eletroposto.

O que o local precisa ter

Serve o seu lugar?

2

Vagas inteiras

Lado a lado. Precisa caber o equipamento entre elas e sobrar espaço para manobrar.

Rua

Visibilidade externa

Quem passa na rua tem que enxergar. Eletroposto escondido não recebe cliente novo.

24h

Funcionamento contínuo

Não é obrigatório, mas ajuda muito. Carro descarrega a qualquer hora. Quanto mais tempo aberto, mais recarga.

Onde funciona

Não precisa ser estacionamento. Padaria, farmácia, mercado, hotel, oficina. Se tem duas vagas suas de frente para a rua, serve.

No dia a dia

O que acontece quando um carro para lá

  1. Passo 1

    Cliente chega e conecta

    Ele acha o ponto pelo aplicativo, encosta numa das duas vagas e pluga.

  2. Passo 2

    App gerencia e cobra

    A plataforma libera a energia, mede cada kWh e cobra no cartão dele. Ninguém precisa atender.

  3. Passo 3

    FORBS cuida da manutenção

    Se der problema no equipamento, é a gente que vai lá. Suporte ao motorista e conta de luz também são nossos.

  4. Passo 4

    Lucro dividido todo mês

    No fim do mês fecha a conta: receita menos custos. O que sobra é dividido conforme a opção que você escolher.

Você não opera nada.

A gente instala, mantém e atende. Você cede as vagas e acompanha o resultado.

Por conta da FORBS
  • Equipamento e manutenção
  • Suporte ao cliente
  • Conta de energia
De onde vem o dinheiro

A conta por kWh

O cliente paga por kWh. Desse valor saem a taxa da plataforma, os impostos e a energia que a gente comprou. O que sobra é o lucro. É essa conta, repetida a cada recarga, que vira a renda do mês.

Cascata do preço por kWh: Venda ao cliente R$ 1,98; Plataforma (10%) − R$ 0,20; Impostos (11%) − R$ 0,22; Energia − R$ 0,70; Lucro por kWh R$ 0,86.
Margem por kWh

≈ 44%

de cada real vendido fica como lucro.

Preço ao cliente
R$ 1,98
Custos variáveis
R$ 1,12
Lucro por kWh
R$ 0,86
Faça a conta você mesmo

Mexa nos números e veja quanto sobra

Comece pelo número de carros por dia. Se achar alguma premissa otimista demais, mude — tudo recalcula na hora, inclusive as opções A e B lá em cima.

Lucro líquido do eletroposto
R$ 15.556 /mês
Sócio A · 25% do lucro
R$ 3.889 /mês
Parceiro B · 10% do lucro
R$ 1.556 /mês
Energia vendida por dia
≈ 600 kWh
Energia vendida por mês
≈ 18.000 kWh
Receita bruta mensal
R$ 35.640
Plataforma
− R$ 3.564
Impostos
− R$ 3.920
Energia
− R$ 12.600
Lucro líquido mensal
R$ 15.556
Sócio A investe
≈ R$ 35.000
Retorno do capital (A)
≈ 9 meses
Margem por kWh
≈ 44%

Estimativa, não garantia de rendimento. Os valores dependem do movimento real do ponto, do preço da energia e dos tributos vigentes, e mudam junto com as premissas ao lado.

Cenários por carros/dia
Eletroposto — resultado mensalO que você recebe
Carrospor diakWhpor mêsReceitabrutaPlataforma10%Impostos11%EnergiaR$ 0,70/kWhLucrolíquidoSócio A25% do lucroParceiro B10% do lucroRetornoOpção A
9.000R$ 17.820− R$ 1.782− R$ 1.960− R$ 6.300R$ 7.778R$ 1.944R$ 778≈ 18 meses
10.800R$ 21.384− R$ 2.138− R$ 2.352− R$ 7.560R$ 9.333R$ 2.333R$ 933≈ 15 meses
14.400R$ 28.512− R$ 2.851− R$ 3.136− R$ 10.080R$ 12.444R$ 3.111R$ 1.244≈ 11 meses
18.000R$ 35.640− R$ 3.564− R$ 3.920− R$ 12.600R$ 15.556R$ 3.889R$ 1.556≈ 9 meses
21.600R$ 42.768− R$ 4.277− R$ 4.704− R$ 15.120R$ 18.667R$ 4.667R$ 1.867≈ 7 meses

Linha destacada = cenário selecionado no simulador. Selecione o número de carros para carregar o cenário. Valores arredondados em reais; retorno da Opção A = investimento do sócio ÷ renda mensal do sócio. O resultado real depende do movimento do ponto.

Lucro líquido mensal por cenário
Quanto custa montar

Investimento por eletroposto

Custo médio

R$ 140 mil

R$ 120 milR$ 160 mil

Varia conforme o equipamento escolhido e a obra elétrica necessária no local.

Na Opção A, o investimento é dividido em 4 partes iguais: R$ 35.000 por sócio.

Carregador rápido instalado pela FORBS
O que está incluído
  • Carregador (eletroposto)
  • Instalação da rede elétrica
  • Sinalização e demarcação das 2 vagas
  • Integração com a plataforma de gestão
Lado a lado

As três opções, lado a lado

Os valores seguem o cenário que você deixou no simulador.

A
Sócio investidormaior retorno
Investimento inicial≈ R$ 35.000
Renda mensal estimada≈ R$ 3.889
Participação nos lucros25%
Participação nos custos25%
Varia com o movimentoSim
Perfil idealTem capital e quer o maior retorno
B
Parceiro de espaçosem investimento
Investimento inicialR$ 0
Renda mensal estimada≈ R$ 1.556
Participação nos lucros10%
Participação nos custosNão
Varia com o movimentoSim
Perfil idealQuer renda extra sem investir capital
C
Aluguel fixoprevisibilidade total
Investimento inicialR$ 0
Renda mensal estimadaValor fixo
Participação nos lucrosNão
Participação nos custosNão
Varia com o movimentoNão
Perfil idealQuer o mesmo valor todo mês

Estimativa, não garantia de rendimento. Os valores dependem do movimento real do ponto, do preço da energia e dos tributos vigentes, e mudam junto com as premissas ao lado.

Antes de você perguntar

O que todo mundo quer saber

E se ninguém usar o eletroposto?

É exatamente para isso que existem as três opções. Na C você recebe um valor fixo todo mês, tenha movimento ou não — o risco fica comigo. Nas A e B você ganha mais quando o ponto gira bem, e menos quando não gira.

Quem paga a conta de luz?

A FORBS. A energia do eletroposto entra em medição própria e é custo nosso, já descontado antes de calcular o lucro. Sua conta de luz não muda.

Vou ter que atender alguém, cobrar, dar suporte?

Não. O motorista libera a recarga sozinho pelo aplicativo e paga por lá. Se travar alguma coisa, o suporte é nosso. Você não entra nessa conversa.

Perco as duas vagas para sempre?

As duas vagas ficam dedicadas ao eletroposto enquanto durar o contrato. Prazo, renovação e condição de saída ficam escritos lá — e a gente conversa sobre isso na visita, antes de assinar qualquer coisa.

E se eu não tiver dinheiro para investir?

Então a opção A não é para você, e tudo bem. Nas opções B e C o investimento é zero: você entra com o espaço e mais nada.

Esses valores do simulador são garantidos?

Não. São uma projeção a partir de premissas que você pode mudar na tela. O resultado real depende do movimento do ponto, do preço da energia e dos impostos do período. Quem prometer número garantido está te enganando.

Como começa

Do primeiro contato até o ponto ligado

  1. Etapa 01
    1

    Visita técnica

    Vou até o local ver as vagas, a visibilidade da rua e como está a entrada de energia.

  2. Etapa 02
    2

    Escolha da opção

    A, B ou C. Com os números do seu ponto na mão, e não com estimativa.

  3. Etapa 03
    3

    Contrato

    Sociedade ou locação, conforme a opção. Tudo no papel antes de qualquer obra.

  4. Etapa 04
    4

    Instalação

    Obra elétrica, equipamento, sinalização das vagas. E o ponto começa a faturar.

Vamos agendar a visita técnica?

FORBS Eletropostos · Cuiabá — MT · Franco Alves de Amorim Junior

Telefone / WhatsApp
(65) 99920-0858
Endereço
Rua H, Quadra 06, nº 02 — Av. Santa Cruz · Cuiabá — MT · CEP 78077-060

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